
比類なき存在に、さらなる主張を。
“ブサカワ”(もちろん褒め言葉です)な歴代シエンタは『Sporty&Luxury』を標榜するROWENにとってチャレンジし甲斐のあるモデル。特にバンパーやルーフのコーナー部が丸められた「シカクマルシルエット」を持つ3代目を題材にする場合、ノーマルの良さをキープしたままスタイリングに主張を持たせるのは非常に難易度が高く、また、必要以上の造形は使い勝手を犠牲にする危険性もあります。そのため、私たちは「お客様がこのモデルを選ぶ理由」を特に意識し、ハーフタイプとして3代目シエンタ用パーツ開発を行いました。
フロントスポイラーは全体的に入り組んだ立体感なデザインを採用すると同時にセンター下部に3連ダクトをアレンジしてスポーティさを演出。その両サイドにはLEDスポットライトを片側2灯ずつインストールし、ワイド感を強調しました。なお、LEDスポットランプのカラーはホワイト、ブルー、シアンの3色をご用意。お好きなカラーをお選びいただけます。
リアアンダースポイラーのセンター部にはシエンタに見合う小ぶりなディフューザー形状を採用。3代目シエンタの特徴のひとつであるリアタイヤ後方の樹脂部デザインを活かしつつ、スポーティな雰囲気を高めながら下方向への安定感を演出するのにもひと役買っています。
リアアンダースポイラーと相まってリアビューの魅力を高めるのがルーフスポイラーです。サイズ感を敢えて抑え、アイキャッチのようにデザインしたこのアイテムは夜間走行時の存在感を高めるLEDライナーが標準装備。なお、このルーフスポイラーの他、フロントスポイラー下部にもLEDライナーをインストールすることが可能です(オプション)。
それまでの「ミニバン=四角い箱型」という概念を打ち破り、当時「トヨタ最小ミニバン」として開発された先代モデルに対してもROWENは製品化を検討しましたが、開発タイミングが合わず、リリースを見送りました。その分、時間を掛けて開発を行ったのがこの3代目シエンタ用ボディキットです。
ファミリー層に愛されるこのモデルでは、お子様の乗り降り時、荷物の積み下ろし時など、実用性に直結するサイドステップは敢えてご用意しませんでした。前述の通り、開発は困難を極めましたが、ノーマルの良さを活かしたまま、アーバンイメージを高めることに成功したと思います。
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☑フロントスポイラー
フロントタイヤ前方の樹脂部など、どこか牧歌的な雰囲気があり、単なるミニバンに留まらない魅力がある3代目シエンタ。フロントスポイラーをはじめ、ROWEN製アイテムはノーマルの良さを活かしながら自己主張を増します。
☑マークレスグリル
フロントの表情を大きく変えるのがこのマークレスグリル。大仰なトヨタエンブレムの存在感を消し、その一方では左右に3か所ずつダクトをデザイン。スポーティなイメージを大幅に高めます。
☑リアアンダースポイラー
3代目シエンタの丸みのあるフォルムを活かしながら、その魅力をより高めるリアアンダースポイラー。ROWEN製エキゾーストフィニッシャーを取り囲む部分など、ROWENのアイテムらしく、塗り分けをお楽しみいただくことも可能です。
☑ルーフスポイラー
リアアンダースポイラーとの相乗効果により、スポーティムードをほど良く高めることに貢献するルーフスポイラー。LEDライナー(標準装備)はスモールライトONで近未来感を演出するシアンカラーに点灯。ブレーキペダルを踏むと赤く点灯します。
☑エキゾーストフィニッシャー
片側2本出し、計4本出しのエキゾーストフィニッシャーはROWEN製リアアンダースポイラー専用。テールにはステンレス製とチタン製の2タイプをご用意致しました。純正サイレンサー以降に装着するタイプであるため、車検も問題ありません。
Front | 下(↓)方向25mm | Side | Rear |
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WHEEL | Brand / WORK | 商品名 / Seeker MX | Size / F:17×6.5+40/R:17×6.5+40 | Color:カットクリア |
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TIRE | Brand / NITTO | 商品名 / NT555 G2 | Size / 205/45-17 |