極まる大人気Lサイズミニバンの品格と色香。
エレガントなフォルムを持つアルファードに対し、歴代のヴェルファイアはスポーティな雰囲気が魅力です。私たちROWENはそのヴェルファイアに対し、20系前期・後期モデルのハーフタイプおよびフルバンパータイプ、30系前期モデルのハーフタイプおよびフルバンパータイプ、30系後期モデルのハーフタイプと立て続けにボディキットをリリースしてきました。40系ヴェルファイアのボディキットに関しても早い段階から開発を進め、まずハーフタイプを完成させました。
私たちが満を持して40系ヴェルファイア用ハーフタイプボディキットを発表した際、多くの称賛をいただいた一方、「後付け感なく装着できる、さらにさり気ないタイプも発売して欲しい」というご要望をいただきました。その声に答えるべく、新たに開発したのがこの「リップスタイル」です。
フロントスポイラーとリアアンダースポイラーのセンターにはダクトのように見えるディテールをデザイン。どちらもサイズは小ぶりでシンプルな造形ですが、完成度が高いノーマルのフォルムを崩すことなく、より立体感を感じていただけるものに仕上げました。
サイドパネルもフロントスポイラーやリアアンダースポイラー同様、純正パーツの下に装着する薄いタイプながら、小さめの翼端板を後端にレイアウトすることで十分な主張を演出するものに。リアウイングもサイズは控えめであるものの、ここ最近のROWEN製品で人気を博している一連のデザインテイストを踏襲するなど、じっくり見ていただくと複雑な形状を採用していることがおわかりいただけると思います。
ここまでのアイテムはドライカーボン製の他、ドライFRP製（特殊なFRP繊維を使用し、ドライカーボンと同じ製法で製作するFRP製品）もご用意。ドライカーボン製をお選びいただけば、よりリアルな素材感をお楽しみいただけますし、ドライFRP製でも十分な満足を感じていただけるはずです。
その他、無加工で気軽に装着してお楽しみいただけるエクステンションパーツもラインナップ。これらのパーツにはFRP製とCFRP製の2タイプをご用意しております。
純正オプションのボディキットでは物足りない。かと言っていかにも後付けしたようなあからさまなタイプには抵抗がある。そう考える物ごとの本質をよく知る方々に装着していただきたいボディキットが完成しました。
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☑フロントスポイラー
サイズ的には薄くて小ぶりながら、奥ゆかしく品格のあるフォルムの構築に貢献するフロントスポイラー。パッセンジャー側に「Rowen」の筆記体文字をデザインしたオーナメントを装着し、ワンポイントアクセントとしました。
☑サイドパネル
翼端板状のディテールを後端にアレンジしたサイドパネルがヴェルファイアのキャラクターにマッチ。このサイドパネルはフロントからの躍動感をリアへとスムーズに繋げる役割も担っています。
☑リアアンダースポイラー
フロントスポイラー同様、下方向への安定感を増すようにデザインを構築したリアアンダースポイラー。ヴェルファイアのスポーティな雰囲気をより強調します。このアイテムを装着した状態とノーマル状態を比べていただくと存在感の差が一目瞭然です。
☑リアウイング
小さめのサイズとROWENにしては比較的おとなしめのデザインながら、ヴェルファイアならではの押し出しの強さを引き立てるリアウイング。存在感の大きさが重視されるヴェルファイアの立ち位置を盤石なものにします。
☑エクステンションパーツ
ハーフタイプ用と共通のエクステンションパーツはROWENならではの遊び心をお楽しみいただけるもの。フードエクステンション、フロントフェンダーエクステンション、サイドボディエクステンションがアルファードと並んでトヨタが誇るLサイズミニバンの筆頭であるヴェルファイアの魅力を強調します。
| Front | （ａ） 25mm Down （ｂ） 35mm Down （ｃ） 20mm Down 前（←）方向55mm 張出（⇔）方向 10mm |
Side | 下（↓）方向15mm 張出（⇔）方向 25mm |
Rear | 下（↓）方向15mm 後（→）方向20mm |
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| WHEEL | Brand / WORK | 商品名 / ZEAST STX | Size / 21*9.0J+27 | Color：BRU |
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| TIRE | Brand / BRIDESTONE | 商品名 / S007A | Size / 245/35R21 |
| No. | コード | パーツ名 | 材質 | 価格(税込) | コード2 | 納期 | 送料 | ケース | 写真 | 仕様 | 説明書 | 備考 |
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| 1T058X10 | STYLE KIT （FS+SP+RS） | Dry Carbon (クリア塗装済) | ￥396,000 | DN | ||||||||
| 1 | 1T058A10 | フロントスポイラー | Dry Carbon (クリア塗装済) | ￥132,000 | DN | M | ● | |||||
| 2 | 1T058P10 | リアアンダースポイラー | Dry Carbon (クリア塗装済) | ￥132,000 | DN | M | ● | |||||
| 3 | 1T058J10 | サイドパネル 6pcs | Dry Carbon (クリア塗装済) | ￥154,000 | DN | M | ● |
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●ユニバーサルステップ付車両には取付けできません。
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| 4 | 1T058W10 | リアウイング 3pcs | Dry Carbon (クリア塗装済) | ￥121,000 | DN | M | ● | |||||
| 5 | 1T056C10 | フードエクステンション | Carbon*CFRP（クリア塗装済） | ￥132,000 | DN | M | ● |
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●Carbon*CFRPについて
強度を上げるため、炭素繊維（カーボンファイバー）を混ぜて成型しています。カーボンシートは表側から見える部分だけに使い、ほかの層はガラス繊維シートを使用しています。機能面はFRPと変わりありません。 |
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| 6 | 1T055E10 | フロントフェンダーエクステンション | Carbon*CFRP（クリア塗装済） | ￥110,000 | DN | S | M-17 | ● |
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●Carbon*CFRPについて
強度を上げるため、炭素繊維（カーボンファイバー）を混ぜて成型しています。カーボンシートは表側から見える部分だけに使い、ほかの層はガラス繊維シートを使用しています。機能面はFRPと変わりありません。 |
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| 7 | 1T055E11 | サイドボディエクステンション | Carbon*CFRP（クリア塗装済） | ￥143,000 | DN | S | GI-4B | ● |
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●Carbon*CFRPについて
強度を上げるため、炭素繊維（カーボンファイバー）を混ぜて成型しています。カーボンシートは表側から見える部分だけに使い、ほかの層はガラス繊維シートを使用しています。機能面はFRPと変わりありません。 |
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備考
※画像のデモカー装着品（サイドパネル）はFRP製品です。
●サイドパネル(1T057J00,1T057J10,1T058J00,1T058J10)は、ユニバーサルステップ付車両への取り付けはできません。
●牽引フックを使用する際は、リヤスカートの取り外しが必要となります。あらかじめご了承ください。
●車両本体への穴あけ加工が必要となります。
●Dry FRP(素地)は、サフ仕上げ済みでのお届けになります。
●Dry Carbon（クリア塗装済）は到着後すぐに装着可能です。
●Carbon*CFRPは強度をあげるため、炭素繊維（カーボンファイバー）を混ぜて成型しています。カーボンシートは表側から見える部分だけに使い、ほかの層はガラス繊維シートを使用しています。機能面はFRPと変わりありません。
【お取り扱い上の注意】
●車両本体への穴あけ加工が必要となります。
●購入後の改造は重大な事故や故障を招く危険性がありますので絶対に行わないでください。
●Rowen製品の装着により、ガレージジャッキが指定の位置で使えなくなる場合があります。あらかじめご了承ください。
●フロントスポイラーを装着した車両を牽引する場合、フロントスポイラーが変形することがあります。
●牽引フックを使用する際は、リヤスカートの取り外しが必要となります。あらかじめご了承ください。
●エアロパーツを装着した場合、路面とのクリアランスが狭くなり、縁石などの段差、スロープなどで路面と干渉しやすくなります。また、積雪時ラッセルしたまま走行したり、凍結（着氷）状態で使用した場合、エアロパーツが破損する恐れがあります。
●エアロパーツの一部は、繊維強化プラスチック（FRP）製品もございます。FRP製は一般的に、衝撃などに弱くなりますのでご注意ください。
●塗装済み製品につきましては、塗装色の色が標準車と完全に一致しない場合がございます。
●スポイラーのダクトにネットを装着するタイプは走行による振動などで緩むことがあります。
●ご購入、お問い合わせ前に各商品仕様欄/FAQの確認（ここをクリック）事前に、ご確認してください。
